2005 augusztusa óta az 1,6-os, 109 lóeros TDCi motorral szerelt Focus és Focus C-MAX modelleket alapáron részecskeszurovel szerelik. A tisztább modellek bemutatása most tovább folytatódik.

Kizárólag Japánnak készül a klasszikus, spirituális szépségu luxusautó, amely vezetoje köré épült.

Amerika ikonizált modelljébol, a 300C-bol krómba csomagolt különkiadást készít a Chrysler.

Két új modellel jelentkezik a Hyundai a Detroiti Autószalonon: a Santa Fé mellett egy sportos tanulmányt mutatnak be.

A 206-os a Peugeot valaha volt egyik legsikeresebb modellje, nem meglepo tehát, hogy a franciák a 207-es megjelenésével sem kívánnak tole megszabadulni. Hamarosan ezért még egyszer felfrissül a modell, ami garantálja, hogy még legalább 3 évig gyártásban marad.

A Superb nem tunik el nyomtalanul: az elozo VW Passat nyújtott padlólemezére épülo modellnek jövore ugyanis bemutatkozik az utódja, bár azt nem tudni biztosan, hogyan is fog kinézni.

Jövo tavasszal mutatkozik be a Honda Civic legizgalmasabb változata, a Type-R. A modell itthon körülbelül egy év múlva lesz megvásárolható.

A hagyományosnál 1,8 méterrel hosszabb Phaetont mutatott be a Volkswagen Dubai-ban. Az összkerékhajtású modell három Phaeton felhasználásával készül.

Néhány európai országban már február végétol kapható lesz a nálunk is oly népszeru Mitsubishi L200 pickup új generációja. A teljesen új forma mellett a bestseller pickup erosebb turbódízel motort, továbbfejlesztett futómuvet, opcionálisan automataváltót, Super Select 4WD összkerékhajtást, valamint menetstabilizáló elektronikát is kapott

A 320si jelzésu modellbol csupán 2600 példány jelenik majd meg, azonban a versenyautó még így sem marad észrevétlen a közutakon. Az alapmodell 150 lovas motorját 173 lovasra paprikázták fel, 2.0 literes, maximális teljesítményét 7000 fordulatnál éri el, 8,1 mp alatt gyorsul 100 km/órára és 225 km/órás végsebességre képes