Megbecsülni is nehéz, hogy hány gyerek fogant Trabantban, de az biztos, hogy milliók utaztak benne. Meg vele éveken át.

Magyarországon minden évben csak novemberben válthatunk kötelezőbiztosítást. A 2008-as tarifák ismertek, a díjak és a kedvezmények összehasonlíthatóak az interneten és állítólag átlagosan 20 000 forintot foghatunk a váltáson. De mit és hogyan kell csinálni?

Biztosításkötés:
www.biztositas.hu/autok

Cikk:

Most látványosabb külsővel is kapható a Kia Sportage, ennek apropóján elhoztuk kipróbálni a dízelmotoros kivitelt. Vajon még az új vetélytársak után is olyan jó ajánlat, mint megjelenésekor?

Értem én, hogy az Almera egyszer nagyon bejött, de vezetési élményben a Nissan lassan meghaladhatná már az Almerát.

Kinek gyárt a Volvo hangoskodó, hülyebiztos limuzint? A célcsoportot nem hozta lázba, bár ajánlatot kaptunk rá.

Maranelloban hosszú vívódás után úgy döntöttek: mégis lesz Ferrari SUV.

A Ferrarinál sokáig elvetették az "aszfaltjáró" fejlesztését, de végül most úgy döntöttek, elkészítik a világ leggyorsabb SUV-ját. A fejlesztési projekt kódneve "Ferrari FS 599 Fuoristrada", az autó világpremierjét a 2010-es genfi Autószalonra tervezik. A fejlesztőknek addig csak egyetlen célja van: autójuk gyorsabb legyen, mint a Porsche Cayenne Turbo.

Jövõre rendezik a Forma 1 történetének elsõ éjszakai nagydíját, miután Szingapúrt hivatalosan is felvették a rendezõ országok közé.

A kissé ormótlan első generációs C5-öst egy elegáns, nyúlánk típussal váltják fel a franciák, amely a korábbi hírekkel összhangban az Airscape tanulmány jellegzetes vonásait viseli magán.

Pont a legelvakultabb Alfa-hívők szidták legtöbbet a gyártót, amiért szinte csak elölkaparós autókat készít. Hát előállt egy olyannal, ami nem kapar.

December 29-én ünnepli negyvenedik születésnapját a Hyundai, és az alkalmat megragadva rögtön bemutatják új hátsókerék-meghajtású luxuslimuzinjukat, a Genesist. Az esemény alkalmából egy speciális emblémáról is lerántják a leplet.